Domenica, Dicembre 22, 2024

VIVA LA FRANCIA!

Inizia dal Paul Ricard la stagione 2014. Dopo qualche mese si lontananza dall’abitacolo della Ferrari 458 GT3, Marco Frezza ritorna al volante in occasione della terza prova stagionale della Blancpain Endurance Series sul tracciato francese del Paul Ricard. Di nuovo con Kessel Racing e con Broniszewski e Bonacini quali compagni di vettura. Dopo qualche giro per riprendere confidenza con la vettura Frezza è già tra i migliori, velocissimo come sempre. In gara poi è autore di una rimonta straordinaria, sino a quando un sasso probabilmente sparato da un'altra vettura gli fora il radiatore e pone termine alla gara che con ogni probabilità avrebbe chiuso sul podio. Peccato per il risultato finale, ma l’impressione destata è come sempre positiva. Frezza is back. E se ne sono accorti tutti!

VIVA LA FRANCE!

The 2014 season starts from the Paul Ricard track. After a few months without driving Marco Frezza is back on his Ferrari 458 GT3 just in time to race in the third round of the Blancpain Endurance Series, at the French circuit Paul Ricard. He is running again with Kessel Racing sharing the car with teammates Michael Broniszewski and Alessandro Bonacini. Just few laps to warm up and Frezza is already in the list of the best timings, driving fast as usual. The three hours race starts at sunset to finish in the middle of night. Marco run a perfect stint until a stone, probably shot from the tire of another car, punctured his radiator, ending a race that he could finish on the podium. Too bad for the result, but Marco made a good impression on the whole audience. Frezza in back, and now everyone knows!

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FREZZA & BONTEMPELLI AD UN SOFFIO DAL SOGNO.

Non è stato possibile: il titolo GTS dell’International GT Open è sfuggito d’un soffio a Lorenzo Bontempelli, il compagno di Marco, nonostante gli sforzi della coppia lombarda del Kessel Racing.

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FREZZA SECONDO IN UNA GRANDE GARA A BARCELLONA.

Inatteso e stupendo risultato per Marco Frezza in gara-1 a Barcellona dell’appuntamento conclusivo dell’International GT Open: secondo, dopo una bellissima gara che rilancia alla grande il compagno di Marco, Lorenzo Bontempelli, nella corsa al titolo GTS, che si deciderà domani.

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Il pilota

Il pilota milanese nato nel 1987, affronta le prime esperienze agonistiche nel motorsport con il karting, passando poi alle monoposto con la Formula Renault 2.0. Nel 2007 lasca le monoposto per passare alle ruote coperte, gareggiando con una Ferrari 430 GT2 nell'International GT Open, una serie dedicata alle vetture Gran Turismo con un palmares di concorrenti e di vetture provenienti da tutta Europa. Il suo anno magico è il 2010, stagione nella quale conquista il titolo di Campione della Classe GTS dell’International Gt Open con la Ferrari 430 Scuderia del team elvetico Kessel Racing. Seguono altre stagioni entusiasmanti, trascorse sui tracciati più importanti e prestigiosi del Mondo. Marco mostra ad ogni occasione il suo talento cristallino, conquistando importanti successi sempre con la Ferrari, ed entusiasmando gli appassionati con il suo stile spettacolare, ma sempre preciso e redditizio. Nel 2014 gareggia ancora una volta con Kessel Racing con la Ferrari 458 GT3 nella Blancpain Endurance Series ed alla "12 Ore di Abu-Dhabi".